La metropolitana di Atene è un vero e proprio gioiello da annoverare tra i siti ateniesi da
non perdere, visto che tra l'altro viene sempre più spesso definita come una delle più belle
ed originali metropolitane del mondo!
"Un vero e proprio museo d'arte antica e contemporanea sotto la città", "un salotto", "un ambiente ultra moderno",
"un metropolitana unica al mondo", "un servizio impeccabile", sono solo alcune delle frasi che si sentono
pronunciare dai visitatori e giornalisti stranieri che hanno avuto modo di utilizzare la metropolitana ateniese.
Ma non solo, sulla base di una ricerca proposta dall'IOBE in collaborazione con EOQ (Organismo Europeo per la
Qualità), la metropolitana ateniese è risultata la prima in Europa sia per la qualità del servizio offerto
(indice EPSI - European Performance Satisfaction Index) che per la soddisfazione della clientela (indice CSI -
Customer Satisfaction Index)!
A differenza di quanto si è abituati a vedere all'interno delle metropolitane del resto del mondo, nelle stazioni
dell'Attikò Metrò (così si chiama la metropolitana di Atene ed anche la società che gestisce le due nuove linee)
non si vedono graffiti, piastrelle sporche o mendicanti ma solo muri in marmo e pavimenti in granito sempre candidi
che, in ambienti puliti e luminosi, ospitano diversi ritrovamenti archeologici usciti alla luce durante gli scavi
per la sua realizzazione.
Inoltre nelle sue stazioni si ha spesso la possibilità di assistere a diverse mostre d'arte, dove vengono esposte
importanti realizzazioni di artisti greci contemporanei (quali Giorgos Zoggolopoulos, Yannis Moralis e Chryssa).
Insomma un vero e proprio museo dove arte antica e moderna convivono in un ambiente dal fascino indescrivibile.
Un salotto d'arte sotto la città, che rende gli spostamenti ad Atene un esperienza unica e piacevole come da
nessun altra parte al mondo.
Tutto questo è quotidianamente protetto da moderni impianti di sicurezza, squadre di pronto intervento, agenti,
personale qualificato e dal divieto assoluto di fumare, mendicare, vendere, etc.
La metropolitana di Atene, costruita a 40 metri sotto terra per evitare di intaccare gli strati archeologici
di cui la città è piena, oltre ad essere quindi un perfetto modello in fatto di tecnologia, efficienza e pulizia,
è anche un vero e proprio museo da annoverare tra le decine di musei offerti dalla città.
Tra le sue più belle stazioni è impossibile non menzionare quelle di Sidagma (ricca di testimonianze archeologiche)
e di Monastiraki che, all'interno di uno splendido edificio neoclassico di fine '800, ospita un'interessantissima
sala in cui è possibile ammirare (attraverso lastre di vetro) l'antico letto del fiume Eridanos così come scorreva
più di 2500 anni fa.
Tutte le sue stazioni dispongono di ascensori di cristallo che sbucano dal sottosuolo e che consentono a disabili
ed anziani di raggiungere direttamente ed in assoluta comodità il livello dei treni.
La metropolitana di Atene è costituita da 3 linee: la vecchia linea 1 gestita dalla società ISAP che percorre la
città da sud (partendo dal porto del Pireo) a nord (arrivando all'elegante sobborgo di Kifisià) con 25 stazioni
e 26,5km di lunghezza e le nuove linee 2 e 3 gestite dall'Attikò Metrò che attraversando tutto il centro storico
raggiungono a nord l'aeroporto internazionale e a sud il quartiere di Iliupoli (29 stazioni in 45,3km di lunghezza).
La linea 1 (verde) risale alla fine del 1800 ed è la più vecchia della città oltre ad essere tra le prime
costruite in Europa. Nata inizialmente come linea suburbana (infatti è quasi interamente in superficie), nel
1930 si trasforma in vera e propria metropolitana con la costruzione delle 3 stazioni sotterranee del centro
(Monastiraki, Omonia, Attiki). Questa linea, che negli ultimi anni ha subito un profondo restiling, offre oggi
al suo pubblico un look molto originale composto da stazioni policrome molto diverse l'una dall'altra e
caratterizzate tutte da una forte presenza di opere d'arte contemporanea. Inoltre dispone anche di alcune
stazioni antiche e perfettamente ristrutturate che sono tra le prime realizzate e risalgono alla fine del XIX secolo.
(vedi quelle del Pireo, di Omonoia e di Monastiraki).
Le nuove linee 2-3, gestite dall'Attikò Metrò, sono sicuramente quelle più famose ed impressionano per il
loro stile minimalista e ultramoderno composto da sale candide, ordinate, luminose, belle e ricche di esposizioni
di oggetti archeologici ma anche di artisti contemporanei. Sono quindi il mezzo ideale per raggiungere tutti
i principali siti del centro storico di Atene. In particolare:
- attraverso la linea 2 (rossa) è possibile raggiunge l'Acropoli e l'Olimpion, Piazza Sidagma, l'Accademia di
Atene, il grande e centrale viale Panepistimiu, Piazza Omonia e la stazione dei treni (Larisis). In futuro è
prevista la sua estensione fino al quartiere balneare di Glifada raggiungibile attualmente attraverso la nuova
linea Tram.
- attraverso la linea 3 (blu) si raggiunge Piazza Sidagma, l'elegante viale Vasilis Sofias e i sui musei,
il palazzo della musica e l'Aeroporto Internazionale di Atene.
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DA NON PERDERE!
Linea 1 (Pireo-Kifissia)
